Kas vadovauja didžiausiam pasaulyje laivybos konteinerių architektūros projektui?
Nepaisant to, kad trūksta plačios aprėpties, projektas, kuris iki šiol yra laikomas didžiausiu laivybos konteinerių architektūros siekiu, sulaukė dėmesio. Viena iš galimų riboto žiniasklaidos poveikio priežasčių yra jos vieta už JAV ribų, ypač uostamiestyje Marselyje, Prancūzijoje. Kitas veiksnys galėtų būti projekto iniciatorių tapatybė: Kinijos konsorciumas.
Kinai plečia savo buvimą visame pasaulyje, investuoja į įvairias šalis, o dabar savo dėmesį kreipia į Europą, ypač susidomėdami Marseliu. Miestas yra pakrantėje, todėl jis yra labai svarbus Viduržemio jūros laivybos centras ir pagrindinis šiuolaikinio Šilko kelio, jungiančio Kiniją ir Europą, taškas.
Siuntimo konteineriai Marselyje
Marseliui nėra svetimas konteinerių gabenimas – tūkstančiai intermodalinių konteinerių pravažiuoja kas savaitę. Projektas, žinomas kaip MIF68 (sutrumpintas „Marseille International Fashion Center“), naudoja šimtus šių konteinerių.
Šis architektūros stebuklas yra didžiausias pasaulyje gabenimo konteinerių pavertimas verslui verslui skirtu mažmeninės prekybos parku, skirtu specialiai tekstilės pramonei. Nors tikslus panaudotų konteinerių skaičius neatskleistas, centro mastelį galima numanyti iš turimų vaizdų.
MIF68 yra pritaikyti įvairių dydžių gabenimo konteineriai, kurių kiekvienas turi sudėtingą apdailą, gerai atlikta elektros instaliacija ir patogumai, kurių galima tikėtis iš tradicinės mažmeninės prekybos aplinkos, visa tai perkeltų gabenimo konteinerių ribose. Projekto sėkmė rodo, kad gabenimo konteinerių naudojimas statybose gali sukurti elegantišką ir funkcionalią verslo erdvę, o ne tik konteinerių aikštelę.