Gegužės 22 d. Siamene vyko Kinijos ir Persijos įlankos bendradarbiavimo tarybos pietryčių multimodalinio transporto Fudziano provincijoje paleidimo ceremonija.Ceremonijos metu Siameno uoste prisišvartavo CMA CGM konteinerių laivas, o į laivą buvo pakrauti išmanieji „Silk Road Shipping“ konteineriai su automobilių dalimis (nuotrauka aukščiau) ir iš Siameno išplaukė į Saudo Arabiją.
Sėkmingas šios ceremonijos surengimas pažymėjo normalią pirmojo Šilko kelio multimodalinio transporto kanalo į Persijos įlankos šalis veiklą.Tai įspūdinga „Šilko kelio jūrų transporto“ praktika ir demonstravimas plečiant pietryčių logistikos kanalą.ir aptarnauja vidinę ir išorinę dvigubą cirkuliaciją.Galingos priemonės.
Ši linija prasideda iš Nanchang, Jiangxi, eina per Siameną ir eina į Saudo Arabiją.Jis naudoja paslaugų modelį „vienpusė kombinuota jūrų ir geležinkelių transporto sistema + visa logistikos vizualizacija“.
Viena vertus, jis visapusiškai išnaudoja Fujian-Jiangxi Šilko kelio jūrų ir geležinkelių intermodalinio transporto platformos išteklius ir turi daug privalumų, tokių kaip verslo procesų supaprastinimas, geležinkelių transporto tarifų mažinimas ir muitinės formalumų procedūrų supaprastinimas.sumažinti išlaidas ir padidinti importuotojų ir eksportuotojų efektyvumą.Suprantama, kad šis maršrutas gali sutaupyti prekiautojams vidutiniškai 1 400 RMB vienam standartiniam konteineriui logistikos išlaidų, o bendras išlaidų sutaupymas yra beveik 25%, o laikas gali sutrumpėti maždaug 7 dienomis, palyginti su tradiciniu maršrutu.
Kita vertus, naudojant „Silk Road Shipping“ išmaniuosius konteinerius, aprūpintus „Beidou“ ir GPS dvigubomis sistemomis bei pasikliaujant „Silk Road Shipping“ tarptautine kompleksinių paslaugų platforma, galima stebėti ir suprasti konteinerių logistikos tendencijas realiu laiku.leidžia importo ir eksporto prekiautojams nepamiršti šių skaičių ir paremti integruotą uostų, laivybos ir prekybos plėtrą.
Pranešama, kad Persijos įlankos šalys turi išskirtinių geografinių pranašumų ir yra svarbus mazgas, jungiantis Aziją, Afriką ir Europą, ir yra svarbios partnerės statant juostą ir kelią.Nančango–Siameno–Saudo Arabijos jūrų šilko kelio linija vėl jungia mano šalies vidų ir Persijos įlankos šalis.Tai yra Pietryčių logistikos kanalo „Maritime Silk Road“ kūrimo galvosūkio dalis ir užtikrina ryšį tarp mano šalies.Centriniai, vakariniai ir pietryčių regionai bei Artimieji Rytai.Prekių mainai suteikia naują logistikos sprendimą ir atlieka svarbų vaidmenį kuriant tarptautinius laivybos ir logistikos kanalus bei gilinant ekonominį ir prekybinį bendradarbiavimą tarp Kinijos ir jūros.
